由于全球芯片短缺问题仍未解决，中国大陆汽车制造商正面临芯片价格飙升带来的越来越大的压力。

据电子时报报道，根据汽车预测数据提供商AFS的报告，截至2022年5月，由于芯片短缺，全球汽车产量减少了约169万辆报道称，在供需失衡的情况下，市场上一些芯片供应商试图操纵芯片价格

在最近的一次公开活动中，Xpeng Motors首席执行官何指出，由于可能的价格操纵，芯片价格上涨了100多倍华为智能汽车解决方案BU CEO余承东也表示，在汽车行业，单个芯片的价格已经从10—20元提高到2500元

据报道，伴随着成本压力的增加，主要供应商博世正在与客户谈判更高的芯片价格据业内人士透露，其他供应商可能会效仿电动车芯片的价格也提高了威马汽车首席执行官沈晖表示，目前电动汽车芯片的成本已经超过电池的成本

受新冠肺炎疫情影响，虽然中国大陆汽车生产有所放缓，但从中长期来看，汽车芯片需求仍将保持高位因此，世界主要芯片制造商计划加快生产扩张例如，英飞凌已经表示，将通过投资几个大型项目来解决芯片短缺的问题

同时，由于中国大陆芯片价格较高，该地区在汽车芯片自给方面的努力仍值得关注可是，观察人士表示，中国大陆尚未获得某些领域的关键技术，可能会继续采用海外生产的芯片